¡La espera terminó y Mexicana de Aviación volverá a volar!
De acuerdo con la página de la nueva aerolínea, será a partir de diciembre de la aerolínea mexicana vuelva a volar, pero ¿es más barata?
Mexicana de Aviación abrió su sistema de reservación de vuelos a través de su págian web www.mexicana.gob.mx a 20 destinos alrededor del país donde destacan Cancún, Guadalajara y Monterrey además de Tijuana y Los Cabos, pero ¿qué tan baratos están los boletos respecto a sus principales competidores en el mercado low cost, es decir, Volaris y Viva Aerobus? Acá un ejercicio.
De acuerdo con las estimaciones de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), quien será la dependencia que operará la nueva aerolínea, una de las metas de la empresa gubernamental es que los precios de los vuelos fueran hasta un 20% más económicos que las demás aerolíneas.
Por ejemplo, en un vuelo del AIFA hacia Cancún, en Quintana Roo, saliendo el 2 de diciembre y regresando al mismo aeródromo el miércoles 6 de diciembre, Mexicana de Aviación ofrece una tarifa de salida de 509 pesos con todos los impuestos incluidos: TUA, IVA y tarifa por revisión de equipaje, despegando a las 14:45 y llegando a caribe a las 17:45 horas.
Para el vuelo de regreso, Mexicana ofrece una tarifa de 509 pesos, por lo que en total, el pasajero pagaría 1 mil 018 pesos, con un equipaje documentado incluido.
En comparación, Volaris, con el mismo itinerario, ofrece una tarifa zero de 725 pesos y sólo con posibilidad de subir al avión un equipaje de mano. Si los pasajeros quisieran llevar consigo un equipaje documentado, la tarifa se eleva hasta los 2 mil 105 pesos.
El vuelo de regreso está fijado en los 515 pesos, en tarifa zero, por lo que el vuelo saldría en 1 mil 236 pesos.
La opción más cara la ofrece Viva Aerobus, pues saliendo desde el AIFA el 2 de diciembre a Cancún, su tarifa básica ronda los 1 mil 825 pesos. En tanto, el vuelo de regreso está tasado en los 1 mil 039 pesos, por lo que vuelo redondo saldría en 2 mil 864 pesos.
Cabe mencionar que los precios que oferta actualmente la aerolínea están sujetos a aprobación de la autoridad aeronáutica por lo que podrían sufrir modificaciones, sin embargo, las tarifas si suelen ser más económicas que las de sus competidores en el segmento low cost.
