FOTOS: Antes y ahora, así ha cambiado la CDMX en el tiempo

Un viaje en el tiempo a través de fotos de la capital mexicana
Un viaje en el tiempo a través de fotos de la capital mexicana

FOTOS: Antes y ahora, así ha cambiado la CDMX en el tiempo

CDMX.Un viaje en el tiempo a través de fotos de la capital mexicana
Especial
2018-06-23 |08:31 Hrs.Actualización11:01 Hrs.
CREEMOS QUE IMPORTA POR...

Porque parte de la belleza de esta ciudad es su movimiento reflejado en los grandes cambios que ha sufrido

La Ciudad de México no solo ha cambiado de nombre en su historia reciente, a lo largo de las últimas décadas el crecimiento urbano del otrora Distrito Federal nos brinda esta oportunidad de recordar y comparar el asombroso cambio que ha sufrido la capital del país.

Aquí te presentamos los cambios de algunos de lo sitios más emblemáticos de la capital mexicana.

Hoy sabemos que el Estado Azteca es la sede de los partidos de la selección nacional, del América y será de algunos partidos del Mundial 2026. También va a ser el lugar en el que el candidato presidencial Andrés Manuel López Obrador cerrará su campaña. 

Así se veía el Coloso de santa Úrsula el día de su inauguración en 1966.

Ahora, después de varias remodelaciones, luce así.

Previo a los Juegos Olímpicos de México 1968 así se veía la Ciudad Deportiva. En el fondo el Palacio de los Deportes y debajo el Velódromo Olímico.

Ahora, esta zona de la ciudad se ve así.

La Basílica de Guadalupe, como la conocemos actualmente, fue construida entre 1974 y 1976.

Para 1984, así lucía la explanada de la Basílica.

Y así se ve ahora este centro religioso que es el segundo lugar de culto más visitado en el mundo. 


#basilicaguadalupe

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La historia de la Diana Cazadora tiene varias sorpresas poco imaginadas, primero que nada su nombre original es "La Flechadora de las Estrellas del Norte" y no siempre estuvo ubicada en la glorieta que actualmente tiene en Reforma, de hecho solo desde 1987 se localiza ahí.

Además, antes tenía una cobertura en sus partes íntimas pues la Liga de la Decencia protestó y obligó a que el escultor Juan Olaguíbel le colocara un calzoncillo de bronce. Ahora La Diana está expuesta sin censura alguna.

 

Con motivo del centenario de la Independencia de México, la histórica escultura de la Victoria Alada, mejor conocida como el Ángel de la Independencia, se inauguró en 1910.

Así era la glorieta del Ángel en 1962.

Además de la reconstrucción que fue necesaria tras el terremoto de 1985, la glorieta de la Victoria Alada ha sufrido cambios muy visibles.

 

El Palacio de Correos está en pleno Centro Histórico desde 1907, de hecho en esta foto aún se aprecian los automóviles y el tranvía del México porfirista.

Hoy, la Torre Latinoamericana resguarda la espalda de este histórico complejo.

El Monumento a la Revolución no fue pensado como tal por el arquitecto que inició las obras en 1912, sobre todo porque esta estructura estaba pensada para convertirse en el palacio de gobierno de Porfirio Díaz.

La explanada del Monumento a la Revolución estaba abierta al tránsito en la década de 1970 e incluso era usada como estacionamiento.

Pero hoy en donde hubo coches solo hay fuentes y una enorme plancha destinada a los peatones.

 

Así se veía la Torre Mayor en plena construcción desde el balcón del Castillo de Chapultepec hace 17 años.

Y así se ve ahora.

El primer cuadro de la ciudad es de los que más cambios ha sufrido a lo largo del siglo pasado, por ejemplo, esto es la plancha del Zócalo capitalino en 1935.

Para la década de 1930, había jardineras en lo que hoy es puro cemento.

Hoy nuestro Zócalo se ve así.

Pemex existe desde que Lázaro Cárdenas expropió el petróleo en 1938. Desde entonces proliferaron las gasolineras con la marca de la empresa estatal, como ésta que se ubica en la esquina de Insurgentes y División del Norte desde la década de 1970.

Hoy esa misma gasolinera sigue operando y mantiene la estructura que le sirve de techo desde hace más de 4 décadas.

Para finalizar, una de las obras arquitectónicas más emblemáticas de nuestra ciudad: el Palacio de Bellas Artes. Que así lucía en la década de los treintas.

Para 1953, así eran los coches y los alrededores del Palacio.

Y 11 años más tarde parece que sacaron la misma fotografía pero a color, con autos de los sesentas y que circulaban en sentido contrario.

Y éstos son los coches de ahora, con la belleza que siempre tendrá el Palacio de Bellas Artes.