Porque Trump ha ahuyentado a las automotrices estadounidenses de México
La automotriz JAC Motors de China y la mexicana Giant Motors, cuyo socio mayoritario es Carlos Slim, formaron una alianza para invertir 212 millones de dólares para producir vehículos ligeros en el estado de Hidalgo, anunció el gobernador de la entidad, el priista Omar Fayad.
"Lograremos una inversión en su primera fase de más de 4 mil 400 millones de pesos para ensamblar vehículos asiáticos en Ciudad Sahagún, en el estado de Hidalgo, y con ello la creación de mil empleos directos y 4 mil 500 indirectos", dijo el gobernador Omar Fayad en el evento de lanzamiento.
"Cuando no puedes ver solamente hacia el norte, pues puedes ver al oriente", agregó Fayad, saludando la participación de inversionistas asiáticos.
La alianza servirá para ampliar la capacidad de la planta de Giant, que hasta la fecha ha producido camiones de la marca china FAW, para fabricar dos modelos de vehículos de tipo SUV de la marca JAC, explicó su director general Elías Massri.
El ejecutivo dijo que esperan iniciar la producción el 28 de marzo y que prevén ensamblar unos mil automóviles en el primer año, y alcanzar una meta de 10 mil unidades anuales para el 2021.
Giant Motors tiene como principal inversionista al magnate mexicano Carlos Slim y contará para el proyecto con el apoyo financiero del Grupo Financiero Inbursa, propiedad del magnate.
El anuncio llega cuando México enfrenta el peor momento en años en su relación con Estados Unidos, su principal socio comercial, debido al discurso proteccionista del presidente Donald Trump, que ya generó la cancelación de una multimillonaria inversión de Ford en este sector.
La automotriz estadounidense Ford canceló en enero de este año la construcción de una planta de mil 600 millones de dólares en el estado de San Luis Potosí, en medio de las amenazas del presidente Trump de imponer un alto impuesto fronterizo a los automóviles producidos en México.
