El regreso de Mexicana de Aviación, presupuestado por el gobierno federal, permitiría no solo resolver el conflicto laboral surgido del cese de operaciones de la aerolínea, sino de dar viabilidad al proyecto aeroportuario en Santa Lucía.
“Mexicana va a ser el salvador de Santa Lucía, porque se quiere garantizar una masa crítica allí, además con toda una estrategia gubernamental, con la marca Mexicana, el regreso tendrá impacto mundial”, señaló Rogelio Rodríguez, doctor en derecho aéreo.
Desde hace unos meses, el gobierno, a través del Instituto Nacional de Economía Social (INAES), trabaja con los colaboradores de la aerolínea para buscar un modelo de cooperativa para recuperar a la firma que dejó de volar hace 10 años.
El 16 de diciembre, una fuente reveló a El Financiero que el gobierno tiene la voluntad de resolver el problema de los trabajadores que se quedaron sin su fuente de empleo debido a los malos manejos de Gastón Azcárraga, entonces director general de la principal de Mexicana.
Otra fuente dijo que el plan para el regreso de Mexicana tardaría alrededor de 9 meses en concretarse, por lo que analizan la posibilidad de formar una cooperativa o atraer capital privado.
Con ello, insistió Rodríguez, el gobierno podría garantizar, a través de estímulos fiscales y otros incentivos, la llegada de Mexicana al nuevo aeropuerto en Santa Lucía.
‘Si colocamos a una empresa que tenga vuelos en el aeropuerto de Santa Lucía, y que además sea el gran nombre de Mexicana de Aviación?; garantizamos que tenga un impacto político”, aseguró.
